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La cuenca del Ruhr

2010-09-06T15:22:00Z

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	Pero son además patrimonio de la historia alemana y europea. El Ruhr ha sido la expresión del desarrollo de la industria en la Europa continental y en la cuenca entera se formó el orgullo de generaciones que vieron crecer la capacidad de su país hasta convertirse en una potencia. ¿Sólo orgullo? Pues no. También mucho sacrificio, trabajo durísimo, rigor, estudio y esfuerzo. Por eso, para los alemanes la recuperación de las viejas instalaciones desborda la curiosidad de conservar lo antiguo y la necesidad de ordenar el territorio. Busca reconocer el esfuerzo y mantener la memoria de generaciones de familias de hombres de la mina o de las fundiciones que hasta hace poquísimo tiempo componían el grueso de la población, fueron imprescindibles para crear el presente y tuvieron una cultura, un trabajo y una forma de vida cuyo recuerdo es preciso preservar.		Pero son además patrimonio de la historia alemana y europea. El Ruhr ha sido la expresión del desarrollo de la industria en la Europa continental y en la cuenca entera se formó el orgullo de generaciones que vieron crecer la capacidad de su país hasta convertirse en una potencia. ¿Sólo orgullo? Pues no. También mucho sacrificio, trabajo durísimo, rigor, estudio y esfuerzo. Por eso, para los alemanes la recuperación de las viejas instalaciones desborda la curiosidad de conservar lo antiguo y la necesidad de ordenar el territorio. Busca reconocer el esfuerzo y mantener la memoria de generaciones de familias de hombres de la mina o de las fundiciones que hasta hace poquísimo tiempo componían el grueso de la población, fueron imprescindibles para crear el presente y tuvieron una cultura, un trabajo y una forma de vida cuyo recuerdo es preciso preservar.
		+
		+	Y si no, que se lo pregunten a los novios. No es raro que elijan el escenario de una mina para hacerse la foto de la boda.
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		+	{\| table width="90%" align="center"
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-boda3.jpg‎\|frame\|Zollverein: en la mina]]
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-boda2.jpg\|frame\|Zollverein: en la mina]]
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-boda1.jpg‎\|frame\|Zollverein: en la mina]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|50px]]
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Alemania

2010-09-06T15:13:21Z

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	==¿Qué ver?==		==¿Qué ver?==
-	[[La cuenca del Ruhr]]: Essen, Bochum, Dortmund, Oberhausen, ~~Botrop~~, Duisburg	+	[[La cuenca del Ruhr]]: Essen, Bochum, Dortmund, Oberhausen, Bottrop, Duisburg

Bottrop

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Redireccionado a La cuenca del Ruhr#Bottrop

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#Redirect [[La cuenca del Ruhr #Bottrop]]

Oberhausen

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Redireccionado a La cuenca del Ruhr#Oberhausen

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#Redirect [[La cuenca del Ruhr #Oberhausen]]

Bochum

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Redireccionado a La cuenca del Ruhr#Bochum

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#Redirect [[La cuenca del Ruhr #Bochum]]

Dortmund

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Redireccionado a La cuenca del Ruhr#Dortmund

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#Redirect [[La cuenca del Ruhr #Dortmund]]

Essen

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Redireccionado a La cuenca del Ruhr#Essen

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#Redirect [[La cuenca del Ruhr #Essen]]

Alemania

2010-09-06T15:07:18Z

Página nueva: ==¿Qué ver?== La cuenca del Ruhr: Essen, Bochum, Dortmund, Oberhausen, Botrop, Duisburg

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==¿Qué ver?==
[[La cuenca del Ruhr]]: Essen, Bochum, Dortmund, Oberhausen, Botrop, Duisburg

Portada

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	<td height="30" colspan[[Imagen:Ejemplo.jpg]]="2" align="center" valign="top"><span style="color:#000000;font-size:12px; font-weight:bold">Artículos existentes</span></td>		<td height="30" colspan[[Imagen:Ejemplo.jpg]]="2" align="center" valign="top"><span style="color:#000000;font-size:12px; font-weight:bold">Artículos existentes</span></td>
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		+	<tr>
		+	<td width="160" style="color:#000000;font-size:12px;" align="left">[[Alemania]]</td>
		+	<td width="10" style="color:#000000;font-size:12px;" align="right"></td>
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La cuenca del Ruhr

2010-09-06T15:02:27Z

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	Recorrer las estancias de este segundo palacete y pasear por los jardines con árboles, macizos de flores y praderas dejará un agradable recuerdo, sobre todo si se consigue evitar las horas de afluencia de autocares llenos de turistas. Para alemanes y no alemanes si hay ocasión de ponerse a la sombra de los Krupp conviene aprovecharla.		Recorrer las estancias de este segundo palacete y pasear por los jardines con árboles, macizos de flores y praderas dejará un agradable recuerdo, sobre todo si se consigue evitar las horas de afluencia de autocares llenos de turistas. Para alemanes y no alemanes si hay ocasión de ponerse a la sombra de los Krupp conviene aprovecharla.
		+
		+	{\| table width="90%" align="center"
		+	\| [[Imagen:Alem-Essen_villa-hugel1.jpg‎\|frame\|Villa Hügel]]
		+	\| [[Imagen:Alem-Essen_villa-hugel2.jpg\|frame\|Villa Hügel]]
		+	\| [[Imagen:Alem-Essen_villa-hugel3.jpg\|frame\|Villa Hügel]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|50px]]
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		+	\| [[Imagen:Alem-Essen_villa-hugel4.jpg‎\|frame\|Villa Hügel]]
		+	\| [[Imagen:Alem-Essen_villa-hugel5.jpg\|frame\|Villa Hügel]]
		+	\| [[Imagen:Alem-Essen_villa-hugel6.jpg‎\|frame\|Villa Hügel]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|50px]]
		+	\|}

	==== Comer ====		==== Comer ====
	En '''Rüttenschneider Strasse''' un conjunto de restaurantes -con predominio de italianos- ofrece unas cuantas alternativas de interés.		En '''Rüttenschneider Strasse''' un conjunto de restaurantes -con predominio de italianos- ofrece unas cuantas alternativas de interés.

-	Cerca, en Witteringstrasse, 41, el '''Zodiac''' ~~se mantiene con~~ un ~~llamativa~~ aire hippie. El patrón, un iraní, propone platos vegetarianos con un toque étnico, de orígen geográfico diverso, interesantes al paladar y de calidad excelente.	+	Cerca, en Witteringstrasse, 41, el '''Zodiac''' cultiva un llamativo aire hippie. El patrón, un iraní maduro y con oficio, propone platos vegetarianos con un toque étnico, de orígen geográfico diverso, interesantes al paladar y de calidad excelente.


Línea 238:		Línea 250:

	Merece también la pena subir a la torre del montacargas que se eleva sobre el museo desde donde se consigue una magnífica panorámica.		Merece también la pena subir a la torre del montacargas que se eleva sobre el museo desde donde se consigue una magnífica panorámica.
		+
		+	{\| table width="90%" align="center"
		+	\| [[Imagen:Alem-Bochum_museo-mineria1.jpg‎\|frame\|Museo de la minería]]
		+	\| [[Imagen:Alem-Bochum_museo-mineria2.jpg\|frame\|Museo de la minería]]
		+	\| [[Imagen:Alem-Bochum_museo-mineria4.jpg‎\|frame\|Museo de la minería]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|50px]]
		+	\|-
		+	\| [[Imagen:Alem-Bochum_museo-mineria3.jpg‎\|frame\|Museo de la minería]]
		+	\| [[Imagen:Alem-Bochum_museo-mineria5.jpg\|frame\|Museo de la minería]]
		+	\| [[Imagen:Alem-Bochum_museo-mineria6.jpg\|frame\|Museo de la minería]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|50px]]
		+	\|}

	=== Museo del ferrocarril ===		=== Museo del ferrocarril ===
Línea 270:		Línea 294:
	Aparte de las antiguas instalaciones, una cuidada exposición muestra las condiciones de vida y de trabajo de los mineros y una pequeña sección de galerías abiertas a los visitantes permite imaginar como era su labor bajo tierra.		Aparte de las antiguas instalaciones, una cuidada exposición muestra las condiciones de vida y de trabajo de los mineros y una pequeña sección de galerías abiertas a los visitantes permite imaginar como era su labor bajo tierra.

		+	{\| table width="90%" align="center"
		+	\| [[Imagen:Alem-Dortmund_zollern2.jpg‎\|frame\|Zollern]]
		+	\| [[Imagen:Alem-Dortmund_zollern1.jpg\|frame\|Zollern]]
		+	\| [[Imagen:Alem-Dortmund_zollern3.jpg‎\|frame\|Zollern]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|50px]]
		+	\|-
		+	\| [[Imagen:Alem-Dortmund_zollern4.jpg‎\|frame\|Zollern]]
		+	\| [[Imagen:Alem-Dortmund_zollern5.jpg\|frame\|Zollern]]
		+	\| [[Imagen:Alem-Dortmund_zollern6.jpg\|frame\|Zollern]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|50px]]
		+	\|}


Línea 284:		Línea 319:
	Un ascensor sube hasta la cubierta superior. Desde ella la vista a los alrededores es magnífica.		Un ascensor sube hasta la cubierta superior. Desde ella la vista a los alrededores es magnífica.

		+	{\| table width="90%" align="center"
		+	\| [[Imagen:Alem-Oberhausen_gasometer1.jpg‎\|frame\|Gasómetro]]
		+	\| [[Imagen:Alem-Oberhausen_gasometer2.jpg\|frame\|Gasómetro]]
		+	\| [[Imagen:Alem-Oberhausen_gasometer3.jpg\|frame\|Vista desde el Gasómetro]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|50px]]
		+	\|}


Línea 298:		Línea 339:
	Una extensa y bien elegida colección ocupa buena parte del espacio. Otra parte se dedica a exposiciones temporales de arte contemporáneo. En el exterior un conjunto de esculturas rodean al museo y le añaden todavía mayor atractivo.		Una extensa y bien elegida colección ocupa buena parte del espacio. Otra parte se dedica a exposiciones temporales de arte contemporáneo. En el exterior un conjunto de esculturas rodean al museo y le añaden todavía mayor atractivo.

		+	{\| table width="90%" align="center"
		+	\| [[Imagen:Alem-Bottrop_albers-museum1.jpg\|frame\|Albers Museum]]
		+	\| [[Imagen:Alem-Bottrop_albers-museum2.jpg\|frame\|Albers Museum]]
		+	\| [[Imagen:Alem-Bottrop_albers-museum4.jpg‎\|frame\|Albers Museum]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|50px]]
		+	\|-
		+	\| [[Imagen:Alem-Bottrop_albers-museum5.jpg\|frame\|Albers Museum]]
		+	\| [[Imagen:Alem-Bottrop_albers-museum3.jpg\|frame\|Albers Museum]]
		+	\| [[Imagen:Alem-Bottrop_albers-museum6.jpg\|frame\|Albers Museum]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|50px]]
		+	\|}


	== Duisburg ==		== Duisburg ==
	La recuperación de una parte del enorme puerto fluvial de Duisburg tuvo como protagonista a Foster quien reordenó el área del muelle donde se asentaban viejos almacenes ahora inservibles. Uno de ellos, un silo para guardar cereales, se ha convertido en el MKM Museum Küppersmühle for Modern Art.		La recuperación de una parte del enorme puerto fluvial de Duisburg tuvo como protagonista a Foster quien reordenó el área del muelle donde se asentaban viejos almacenes ahora inservibles. Uno de ellos, un silo para guardar cereales, se ha convertido en el MKM Museum Küppersmühle for Modern Art.
-		+	[[Imagen:Alem-Duisburg_museum kuppersmuhle1.jpg‎\|right\|frame\|MKM Museum Küppersmühle]]
	==== MKM Museum Küppersmühle for Modern Art ====		==== MKM Museum Küppersmühle for Modern Art ====
	No fue Foster sino el estudio de los famosos Herzog y de Meuron quien se encargó de reconvertir el enorme edificio en un espacio dedicado al arte contemporáneo. En la línea de preservar el patrimonio industrial, poco se modificó del edificio que muestra de forma permanente la colección Stroher con las obras de los mejores artistas contemporáneos alemanes, especialmente pintores, y ofrece también exposiciones temporales de singular interés.		No fue Foster sino el estudio de los famosos Herzog y de Meuron quien se encargó de reconvertir el enorme edificio en un espacio dedicado al arte contemporáneo. En la línea de preservar el patrimonio industrial, poco se modificó del edificio que muestra de forma permanente la colección Stroher con las obras de los mejores artistas contemporáneos alemanes, especialmente pintores, y ofrece también exposiciones temporales de singular interés.

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2010-09-06T14:45:01Z

«Imagen:Alem-Duisburg museum kuppersmuhle1.jpg» subido.

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2010-09-06T14:40:27Z

«Imagen:Alem-Oberhausen gasometer3.jpg» subido.

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2010-09-06T14:40:17Z

«Imagen:Alem-Oberhausen gasometer2.jpg» subido.

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«Imagen:Alem-Oberhausen gasometer1.jpg» subido.

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«Imagen:Alem-Essen villa-hugel6.jpg» subido.

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«Imagen:Alem-Essen villa-hugel5.jpg» subido.

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«Imagen:Alem-Essen villa-hugel3.jpg» subido.

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«Imagen:Alem-Essen villa-hugel1.jpg» subido.

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«Imagen:Alem-Dortmund zollern6.jpg» subido.

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La cuenca del Ruhr

2010-09-06T09:27:25Z

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	==== Red Dot Design Museum ====		==== Red Dot Design Museum ====
-	Una fachada extremadamente económica en lo que a adornos se refiere, de líneas rectas y aparentemente con poco carácter da entrada a un antiguo edificio de calderas. La señalización es mínima para no alterar el estricto diseño exterior y poco hace suponer que encierra un museo extraordinario. La recuperación ha sido de Foster que ha jugado en el interior con una teatral puesta en escena para organizar una exposición de lo más celebrado del diseño actual.	+	Una fachada extremadamente económica en lo que a adornos se refiere, de líneas rectas y aparentemente con poco carácter da entrada a un antiguo edificio de calderas. La señalización es mínima para no alterar el estricto diseño exterior, que es una joya de la arquitectura industrial, y poco hace suponer que encierra un museo extraordinario. La recuperación ha sido de Foster que ha jugado en el interior con una teatral puesta en escena para organizar una exposición de lo más celebrado del diseño actual.

	De nuevo, la vieja maquinaria se ha conservado, enorme y extraña para no perder de vista lo que fue Zollverein. Pero en medio de masas de hierro, tuberías y pasarelas se ha habilitado un espacio para exponer lo mejor del diseño industrial de ahora. Diseño pero no de lámparas. O no sólo de lámparas. Tornillos, máquinas herramientas, válvulas y grifos, textiles, instrumentos musicales, ruedas, joyas y muebles... todo lo que el talento humano ha dado de mejor en la industria tiene un espacio en el museo. Es un homenaje a la produción como patrimonio de la inteligencia y como elemento de progreso en la cultura. La iluminación participa en crear un ambiente especial en este escaparate que viene a ser una cueva de Alí Babá, inteligente y reflexiva sobre la verdadera riqueza del siglo XXI.		De nuevo, la vieja maquinaria se ha conservado, enorme y extraña para no perder de vista lo que fue Zollverein. Pero en medio de masas de hierro, tuberías y pasarelas se ha habilitado un espacio para exponer lo mejor del diseño industrial de ahora. Diseño pero no de lámparas. O no sólo de lámparas. Tornillos, máquinas herramientas, válvulas y grifos, textiles, instrumentos musicales, ruedas, joyas y muebles... todo lo que el talento humano ha dado de mejor en la industria tiene un espacio en el museo. Es un homenaje a la produción como patrimonio de la inteligencia y como elemento de progreso en la cultura. La iluminación participa en crear un ambiente especial en este escaparate que viene a ser una cueva de Alí Babá, inteligente y reflexiva sobre la verdadera riqueza del siglo XXI.
		+
		+	{\| table width="90%" align="center"
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-red-dot1.jpg‎\|frame\|Red Dot Museum]]
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-red-dot5.jpg\|frame\|Red Dot Museum]]
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-red-dot3.jpg\|frame\|Red Dot Museum]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|50px]]
		+	\|-
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-red-dot2.jpg‎\|frame\|Red Dot Museum]]
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-red-dot4.jpg\|frame\|Red Dot Museum]]
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-red-dot6.jpg‎\|frame\|Red Dot Museum]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|50px]]
		+	\|-
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-red-dot7.jpg‎\|frame\|Red Dot Museum]]
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-red-dot8.jpg\|frame\|Red Dot Museum]]
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-red-dot10.jpg‎\|frame\|Red Dot Museum]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|50px]]
		+	\|}

	==== SANAA ====		==== SANAA ====
		+	[[Imagen:Alem_zollverein-sanaa.jpg\|right\|frame\|SANAA]]
	Un poco alejado se levanta un edificio cúbico nuevo y traspasado por un sin fin de ventanas dispuestas de forma irregular en las fachadas. Llama la atención por ser una construcción de nueva planta totalmente distinta a todo cuanto la rodea. Es una escuela de diseño y una sala de exposiciones, que al visitante resultará seguramente de interés menor.		Un poco alejado se levanta un edificio cúbico nuevo y traspasado por un sin fin de ventanas dispuestas de forma irregular en las fachadas. Llama la atención por ser una construcción de nueva planta totalmente distinta a todo cuanto la rodea. Es una escuela de diseño y una sala de exposiciones, que al visitante resultará seguramente de interés menor.

Línea 174:		Línea 192:
	Alguna cafetería, algún restaurante de comida rápida, algún quiosco al aire libre colocados en distintos lugares permitirán tomar un refresco o comer sin apuros.		Alguna cafetería, algún restaurante de comida rápida, algún quiosco al aire libre colocados en distintos lugares permitirán tomar un refresco o comer sin apuros.

-	Además el Casino Zollverein ofrece comida de verdad. Es un excelente restaurante, alojado en un espacio donde se ha respetado el ambiente industrial -hormigón, hierro- y acreditado entre los aficionados a la gastronomía. Conviene reservar.	+	Además el '''Casino Zollverein''' ofrece comida de verdad. Es un excelente restaurante, alojado en un espacio donde se ha respetado el ambiente industrial -hormigón, hierro- y acreditado entre los aficionados a la gastronomía. Conviene reservar.

	=== Kokerei ===		=== Kokerei ===
Línea 182:		Línea 200:

	Una pequeña piscina instalada en unas viejas cubas de la planta y una noria componen la vertiente lúdica del lugar. En otros puntos está previsto alojar centros de investigación y dependencias diversas relacionadas con el desarrollo tecnológico.		Una pequeña piscina instalada en unas viejas cubas de la planta y una noria componen la vertiente lúdica del lugar. En otros puntos está previsto alojar centros de investigación y dependencias diversas relacionadas con el desarrollo tecnológico.
		+
		+
		+	{\| table width="90%" align="center"
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-kokerei4.jpg‎\|frame\|Kokerei]]
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-kokerei1.jpg\|frame\|Kokerei]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|100px]]
		+	\|-
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-kokerei2.jpg‎\|frame\|Kokerei]]
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-kokerei3.jpg\|frame\|Kokerei]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|100px]]
		+	\|}

	=== Schacht 1/2/8 ===		=== Schacht 1/2/8 ===
	Accesible en un corto paseo desde Kokerei -e igualmente desde Shacht XII- se encuentra la tercera de las áreas del complejo de Zollverein.		Accesible en un corto paseo desde Kokerei -e igualmente desde Shacht XII- se encuentra la tercera de las áreas del complejo de Zollverein.

-	De dimensiones menos abrumadoras que las dos anteriores, resulta casi doméstica a pesar de su fuerte carácter industrial. Algunos de sus viejos edificios alojan ahora talleres de danza y arte dramático, de artes plásticas y espacios para exposiciones.	+	De dimensiones menos abrumadoras que las dos anteriores, resulta casi doméstica a pesar de su fuerte carácter industrial. Algunos de sus viejos edificios alojan ahora talleres de danza y arte dramático, de artes plásticas y espacios para exposiciones, manteniendo, eso sí, un decorado donde nunca se pierde el ambiente de fábrica.
		+
		+	El regreso a Shacht XII vale la pena hacerlo por la pasarela elevada que une los dos conjuntos y que permite caminar a unos metros del suelo contemplando desde el aire las instalaciones.

-	~~El regreso a Shacht XII vale la pena hacerlo por la pasarela elevada que une los dos conjuntos y que permite pasear a unos metros del suelo contemplando desde el aire las instalaciones~~.	+	{\| table width="90%" align="center"
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-schacht1_3.jpg\|frame\|Schacht 1/2/8]]
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-schacht1_2.jpg\|frame\|Schacht 1/2/8]]
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-schacht1_1.jpg‎\|frame\|Schacht 1/2/8]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|50px]]
		+	\|}


Línea 210:		Línea 246:
	El Eisenbahnmuseium se encuentra en la Dr Otto Strasse, 191 y muestra al aire libre una colección de máquinas y vagones de distintas épocas que vienen a resumir la historia del ferrocarril.		El Eisenbahnmuseium se encuentra en la Dr Otto Strasse, 191 y muestra al aire libre una colección de máquinas y vagones de distintas épocas que vienen a resumir la historia del ferrocarril.

		+	{\| table width="90%" align="center"
		+	\| [[Imagen:Alem_bochum-ferrocarril1.jpg\|frame\|Museo del ferrocarril]]
		+	\| [[Imagen:Alem_bochum-ferrocarril2.jpg\|frame\|Museo del ferrocarril]]
		+	\| [[Imagen:Alem_bochum-ferrocarril3.jpg‎\|frame\|Museo del ferrocarril]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|50px]]
		+	\|}

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2010-09-06T08:55:35Z

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La cuenca del Ruhr

2010-09-06T08:55:02Z

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	\| [[Imagen:Alem_zollverein-schachtXII-krupp.jpg\|frame\|Alfred Krupp, en el Museo del Ruhr de Zollverein]]		\| [[Imagen:Alem_zollverein-schachtXII-krupp.jpg\|frame\|Alfred Krupp, en el Museo del Ruhr de Zollverein]]
	\|-		\|-
-	\| [[Imagen:~~sicilia_agrigto~~-~~juno~~.~~jpg‎\|frame\|Templo de Juno~~]]	+	\| [[Imagen:Alem_Essen-logo-zollverein.jpg]]
	\|		\|
	\|}		\|}

Especial:Log/upload

2010-09-06T08:49:55Z

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La cuenca del Ruhr

2010-09-06T08:48:54Z

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-	[[Imagen:Alem_zollverein-schachtXII-krupp.jpg~~\|right~~\|frame\|Alfred Krupp, en el Museo del Ruhr de Zollverein]]	+	{\| table width=100px align="right"
		+	\|
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-schachtXII-krupp.jpg\|frame\|Alfred Krupp, en el Museo del Ruhr de Zollverein]]
		+	\|-
		+	\| [[Imagen:sicilia_agrigto-juno.jpg‎\|frame\|Templo de Juno]]
		+	\|
		+	\|}
	== Una mínima presentación ==		== Una mínima presentación ==
	Wikipedia presenta la cuenca del Ruhr con el párrafo siguiente: La Región del Ruhr, también conocida como Cuenca del Ruhr (en alemán, Ruhrgebiet, coloquialmente, Ruhrpott) es la aglomeración metropolitana más poblada de Alemania y la mayor región industrial de Europa. Se encuentra en el corazón del estado federado de Renania del Norte-Westfalia, a lo largo de la cuenca final del río Ruhr.		Wikipedia presenta la cuenca del Ruhr con el párrafo siguiente: La Región del Ruhr, también conocida como Cuenca del Ruhr (en alemán, Ruhrgebiet, coloquialmente, Ruhrpott) es la aglomeración metropolitana más poblada de Alemania y la mayor región industrial de Europa. Se encuentra en el corazón del estado federado de Renania del Norte-Westfalia, a lo largo de la cuenca final del río Ruhr.

La cuenca del Ruhr

2010-09-03T15:38:55Z

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		+	[[Imagen:Alem_zollverein-schachtXII-krupp.jpg\|right\|frame\|Alfred Krupp, en el Museo del Ruhr de Zollverein]]
	== Una mínima presentación ==		== Una mínima presentación ==
	Wikipedia presenta la cuenca del Ruhr con el párrafo siguiente: La Región del Ruhr, también conocida como Cuenca del Ruhr (en alemán, Ruhrgebiet, coloquialmente, Ruhrpott) es la aglomeración metropolitana más poblada de Alemania y la mayor región industrial de Europa. Se encuentra en el corazón del estado federado de Renania del Norte-Westfalia, a lo largo de la cuenca final del río Ruhr.		Wikipedia presenta la cuenca del Ruhr con el párrafo siguiente: La Región del Ruhr, también conocida como Cuenca del Ruhr (en alemán, Ruhrgebiet, coloquialmente, Ruhrpott) es la aglomeración metropolitana más poblada de Alemania y la mayor región industrial de Europa. Se encuentra en el corazón del estado federado de Renania del Norte-Westfalia, a lo largo de la cuenca final del río Ruhr.
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	Más sobre el nuevo [http://mereceelviaje.blogspot.com/2010/01/museo-folkwang.html\|blank Folkwang] en Merece el viaje.		Más sobre el nuevo [http://mereceelviaje.blogspot.com/2010/01/museo-folkwang.html\|blank Folkwang] en Merece el viaje.
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		+	{\| table width="90%" align="center"
		+	\| [[Imagen:Alem_Essen-Folkwang6.jpg‎\|frame\|Museo Folkwang]]
		+	\| [[Imagen:Alem_Essen-Folkwang1.jpg\|frame\|Museo Folkwang]]
		+	\| [[Imagen:Alem_Essen-Folkwang2.jpg‎\|frame\|Museo Folkwang]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|50px]]
		+	\|-
		+	\| [[Imagen:Alem_Essen-Folkwang3.jpg‎\|frame\|Museo Folkwang]]
		+	\| [[Imagen:Alem_Essen-Folkwang4.jpg\|frame\|Museo Folkwang]]
		+	\| [[Imagen:Alem_Essen-Folkwang5.jpg‎\|frame\|Museo Folkwang]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|50px]]
		+	\|}

	==== Pasear por la ciudad ====		==== Pasear por la ciudad ====
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	== Zollverein ==		== Zollverein ==
		+	{\| align=right
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-schachtXII1.jpg‎\|frame\|Zollverein]]
		+	\|-
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-schachtXII0.jpg\|frame\|Zollverein]]
		+	\|-
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-schachtXII2.jpg\|frame\|Zollverein]]
		+	\|}
	Una edición rigurosa de esta wiki pondría a Zollverein en el capítulo de 'Alrededores' de Essen. Pero es tal su dimensión, el nivel de su arquitectura y de su importancia técnica, el esfuerzo de recuperación que se ha hecho y el éxito del resultado que bien merece un titular aparte y en letras grandes.		Una edición rigurosa de esta wiki pondría a Zollverein en el capítulo de 'Alrededores' de Essen. Pero es tal su dimensión, el nivel de su arquitectura y de su importancia técnica, el esfuerzo de recuperación que se ha hecho y el éxito del resultado que bien merece un titular aparte y en letras grandes.

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	El acceso en coche permite elegir entre distintos aparcamientos. Los primeros que se encuentran cuando se llega desde Essen son el PA1 y un poco más lejos el PA2. Lo más cómodo será elegir este último, el mejor situado entre los tres complejos.		El acceso en coche permite elegir entre distintos aparcamientos. Los primeros que se encuentran cuando se llega desde Essen son el PA1 y un poco más lejos el PA2. Lo más cómodo será elegir este último, el mejor situado entre los tres complejos.
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		+	Ver [http://maps.google.es/maps/ms?ie=UTF8&hl=es&t=k&msa=0&ll=51.488198,7.03979&spn=0.010235,0.017273&z=16&msid=111622881739259497549.00048f5c66f0c95af8ab5\|blank localización].

	=== Schacht XII ===		=== Schacht XII ===
Línea 122:		Línea 144:

	Desde la última planta, que sirve de vestíbulo de entrada se accede también a la terraza del edificio. No hay que perdérsela tampoco porque desde ella la vista que se extiende sobre todo el complejo es inigualable.		Desde la última planta, que sirve de vestíbulo de entrada se accede también a la terraza del edificio. No hay que perdérsela tampoco porque desde ella la vista que se extiende sobre todo el complejo es inigualable.
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		+	{\| table width="90%" align="center"
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-schachtXII5.jpg‎\|frame\|Lavadero de carbón]]
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-schachtXII10.jpg\|frame\|Lavadero de carbón]]
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-schachtXII6.jpg‎\|frame\|Lavadero de carbón]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|50px]]
		+	\|-
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-schachtXII7.jpg‎\|frame\|Lavadero de carbón]]
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-schachtXII8.jpg\|frame\|Lavadero de carbón]]
		+	\| [[Imagen:Alem_zollverein-schachtXII9.jpg‎\|frame\|Lavadero de carbón]]
		+	\| [[Imagen:vacio.jpg\|50px]]
		+	\|}

	==== Red Dot Design Museum ====		==== Red Dot Design Museum ====