Billete al fin del mundo. La historia del Transiberiano, el tren que cambió Rusia
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Christian Wolmar es escritor y periodista, especializado en transportes. Ha escrito para los perio´dicos ma´s importantes de Reino Unido y tambie´n paraThe New York TimesyNewsday.
Es la li´nea ferroviaria ma´s larga del mundo y el viaje son~ado para muchos. Recorre Rusia como una arteria vital, de Moscu´a Vladivostok, a lo largo de ma´s de 9.000 kilo´metros y siete husos horarios, atravesando algunos de los paisajes ma´s a´ridos del mundo. Es el Transiberiano: una obra de ingenieri´a admirable, si´, pero tambie´n un si´mbolo de Rusia y protagonista de su historia en ma´s de una ocasio´n.
Gracias al ferrocarril, Siberia dejo´de ser conocida u´nicamente como lugar de des- tierro y presidio para convertirse en una tierra prometida en la que los inmigrantes, alentados por el Estado, se asentaron por millones e hicieron florecer la industria y la agricultura. De hecho, Wolmar lo tiene claro: el Transiberiano es lo mejor que le ha pasado nunca a Siberia. Convirtio´una regio´n perdida y distante en parte inextri- cable de la identidad rusa. Y no ha dejado de ser desde entonces la vi´a ferroviaria ma´s importante del mundo.

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